Cobouw Pro, 14-07-2026
De Straat van Hormuz, de belangrijkste vaarroute voor olie- en gastankers tussen de Perzische Golf en de Golf van Oman, is na de bombardementen van de VS op Iran op vrijdag 10 juli weer gesloten. Even leek het erop dat de zeestraat weer geopend was voor olietankers. Tot 11 juli was de smalle zeestraat geopend voor scheepvaart, na een sluiting van honderd dagen. BDB Bouwkostendata volgt de ontwikkelingen in Iran en andere landen in het Midden-Oosten dan ook op de voet. De veranderde olieprijzen hebben niet direct effect op de prijsstijging van bouwmaterialen. De bouwsector merkt dit eerder aan de prijs van diesel.
De bouwsector heeft volgens Ted Peek, commercieel directeur, wel iets geleerd van die crisis. Je ziet in veel contracten dat de uitvoerende partijen, maar ook opdrachtgevers, actief inspelen op de geopolitieke spanningen. Zo staan er in contracten tegenwoordig vaker afspraken hoe prijsstijgingen zullen worden verrekend. Ook merkt hij dat aannemers de risico's die spelen rond internationale conflicten vaker vooraf meenemen in hun contracten.
Klik hier om naar het originele artikel op de website Cobouw Pro te gaan.
Klik hier om het volledige artikel te lezen.